Skoda представит два обновленных сува в следующем году: пятнистый Kodiaq в прототипной форме ранее на этой неделе и обновленный Karoq, который здесь увидели впервые.

Несмотря на замаскированные передние и задние части, не похоже, что стиль изменился в лучшую сторону. Тем не менее, ожидайте некоторой визуальной справки для новой Octavia, особенно в передней части с регулируемыми фарами и профилями всасывания. Мы также смогли увидеть перепрофилированную заднюю дверь с новейшими светодиодными задними фонарями, как и в недавно представленном брате Карока, «Ateca Seat 2020».

Изменения в кабине, как правило, больше ориентированы на технологии, а не на физическую перестройку. Подождите, чтобы увидеть последнюю итерацию создаваемой информационно-развлекательной системы Skoda, а также такие функции, как обновленный виртуальный дисплей в кабине пилота и новые опции материалов. Она должна включать в себя новую технологию в качестве интегрированной расширенной функции подключения e-SIM.

Детали того, какие двигатели используются, остаются в тайне. Должна быть модернизирована бензиновая и дизельная модели для повышения эффективности, как мы видели в Ateca, а также 2,0-литровый дизельный двигатель с меньшим энергопотреблением вместо старого 1,6-литрового. То, что мы надеемся увидеть, также является формой гибридной опции: 1.0 и 1.5 TSI двигатели в Octavia имеют «E-Tec мягкую» гибридную технологию, в то время как есть даже возможность того, что Skoda могла бы черпать в VW Group конфигурацию из целого 1.4-литрового двигателя TSI для резкого снижения среднего уровня выбросов в автопарке.

Все, что еще предстоит увидеть, как и любая деталь в момент истины. Учитывая, что Ateca была запущена более чем за год до появления оригинального Karoq, может пройти некоторое время, хотя, наоборот, новая Octavia заставит Karoq появиться изнутри и снаружи, так что чешский бренд не может ждать так долго.